石油鋼管行業(yè)在2012年至2015年跌入深淵，隨后供給側改革去產能帶動行業(yè)逐步走出低谷。在這期間，山東石油管下屬濟南鋼鐵870萬噸產能2017年全部關閉，成為全球范圍內一次性去產能最多的案例。同時，按照山東省石油鋼管產業(yè)“突出沿海、優(yōu)化內陸、精品與規(guī)模并重”的戰(zhàn)略規(guī)劃，山東石油管集團日照基地2015年7月啟動建設，山東石油鋼管通過定向增發(fā)收購該項目的實施主體山鋼集團日照有限公司。濟南鋼城基地1970年建廠，是國內著名的H型鋼、齒輪鋼和優(yōu)特鋼生產基地。目前，萊蕪分公司正在實施新舊動能轉換系統(tǒng)優(yōu)化升級改造項目，加快傳統(tǒng)石油管企業(yè)向智能綠色轉型升級，該項目建設計劃總投資124.25億元，預計2022年底全部完成，期間不影響公司正常生產經營。
日照基地則由國家發(fā)改委于2013年3月核準，根據(jù)發(fā)改委批復，精品基地（一期工程）年產鐵810萬噸、鋼850萬噸、鋼材790萬噸，配套設施包括1個30萬噸級鐵礦石碼頭接卸泊位，4個1萬噸級和3個4萬噸級雜貨泊位，2臺25兆瓦高爐余壓發(fā)電機組，2臺350兆瓦超臨界火電發(fā)電機組等。2017年12月，日照基地一期一步生產線全線貫通；2019年4月11日，一期工程全線建成投產。 隨著日照基地在2019年建成投產，山東鋼鐵形成了濟南鋼城、日照兩大鋼鐵精品生產基地的布局，粗鋼年產能1500萬噸以上，沿海粗鋼產量占比達到48.2%，鋼鐵產業(yè)優(yōu)化布局取得重大突破。 |
