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石油裂化管現(xiàn)貨價格,上漲風(fēng)險依然存在

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       產(chǎn)地方面,主產(chǎn)地石油裂化管易漲難跌。內(nèi)蒙鄂爾多斯地區(qū)供需兩旺,多數(shù)鋼管生產(chǎn)積極性較高,開工率保持高位;站臺發(fā)運及庫存繼續(xù)增加,日均公路銷量達到150萬噸以上,站臺及長協(xié)拉運需求穩(wěn)定,部分中高卡煤上漲10元/噸。近期,陜西、山西煤礦接連發(fā)生事故,安監(jiān)力度加大,小礦生產(chǎn)受到影響,煤礦整體供應(yīng)水平有所下降;而受影響地區(qū)運銷狀況良好,礦方漲價意愿較強。電廠在高庫存的情況下,后續(xù)煤炭調(diào)入渠道存在隱憂。



      月度長協(xié)價格雖然已經(jīng)下調(diào),但下調(diào)幅度不大,仍在紅區(qū),國內(nèi)石油裂化管繼續(xù)呈高位運行態(tài)勢。電廠日耗恢復(fù)性增加,冬儲拉運,疊加上游安全檢查,嚴控進口煤,港口庫存回升緩慢等等,均會助推鋼管繼續(xù)偏強運行,后續(xù)市場形勢樂觀,預(yù)計鋼管繼續(xù)在紅區(qū)徘徊、震蕩。

石油裂化管廠家現(xiàn)貨,上漲風(fēng)險依然存在 上一頁 | 下一頁 石油管線管現(xiàn)貨價格 市場紅火能持續(xù)多久?
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